Additivo Benzina Speciale GT PLUS RACING Elevatore numero di OTTANI + Pulizia Impianto Alimentazione Confezione da 1 litro

APPLICAZIONI

GT Plus Racing è idoneo all’utilizzo su tutti i motori a benzina per migliorarne le prestazioni. Ideale per motori di autovetture, moto, motocicli, natanti, sia a quattro che a due tempi.8,

• Per uso stradale continuativo:
  Aggiungere GT Plus Racing al carburante nella proporzione di 1:400 / 1:500 (150 ml ogni pieno di carburante da 60 lt).
• Per rimozione delle impurità:
  Utilizzare GT Plus Racing nella dose del 2% in benzina (1,2 lt. ogni pieno di carburante da 60 lt.)
  
• Per un uso saltuario:
  Dose consigliata: 250 ml ogni 3000 km.
  
• Per trattamento interno di protezione del motore, delle pompe e del serbatoio prima del rimessaggio:
  Utilizzare GT Plus Racing nella dose di 1:50 (2%) in benzina.
  
• Per uso Racing e Tuning
  Miscelare GT Plus Racing nella dose variabile tra 1:50(2%) e 1,5:50 (3%) in base alle caratteristiche della benzina di partenza utilizzata.

Nota: l’utilizzo di GT Plus Racing nelle corse è possibile laddove il regolamento lo consenta.

Ecco i principali vantaggi di GT-Plus Racing

• Migliora il numero di ottano, eliminando la causa del battito in testa e aumentando spunto, coppia e potenza del motore.
• Rimuove i depositi negli iniettori (o carburatori), nei condotti e nelle valvole d’aspirazione (superior clean-up).
• Assicura la massima protezione del sistema di alimentazione dalla corrosione.
• Riduce i depositi nella camera di combustione (CCD –Combustion chamber deposit control).
• Possiede eccellenti proprietà demulsive.
• Assicura l’avviamento immediato.
• Garantisce, miscelato nelle percentuali consigliate, per utilizzo racing e tuning un incremento notevole delle prestazioni del motore:
  • coppia incrementata ed estesa su tutto il numero di giri,
  • maggiore potenza erogata che garantisce maggior ripresa ed allungo già a partire dai bassi regimi di rotazione del motore.
• Utilizzando GT Plus Racing fino ad un massimo del 3%, nei motori ad iniezione elettronica non è richiesta alcuna modifica nell’anticipo dell’accensione ne del rapporto stechiometrico
• Numero di ottano: l’incremento del numero ottanico è rapportato, ma non direttamente proporzionale, alla quantità di GT Plus Racing aggiunto alla benzina ed alle caratteristiche delle benzina di partenza utilizzata. Un riferimento approssimativo è di circa +2 punti assoluti per ogni punto percentuale di prodotto aggiunto. Partendo da una benzina 95 ottani, per raggiungere un n. diottano pari a 100, bisognerà aggiungere circa il 3% di prodotto
• Particolarmente indicato per i motori (a benzina) turbocompressi dove la richiesta ottanica è notevolmente maggiore.